為了充分合理利用現(xiàn)有車輛資源，控制車輛整體投入，提高車輛利用效率，市公交下屬永平公司推進跨線運營模式，從6月份開始，著力逐步對符合條件線路實行“固定線路跨線運營”，大力提升車輛客運人次。

 因公司線路存在客流冷熱不均現(xiàn)象，且部分客流旺盛線路的最大斷面基本集中在高峰時段，且往市區(qū)方向的單向客流較為明顯。公司通過組織安排人員，對通過量最大站點和客流斷面高態(tài)勢的站點進行客流觀察，隨后深入研究分析，得出客流最為集中的時間段和發(fā)車班次，利用客流較為冷僻線路進行跨線運營的作業(yè)模式，靈活調(diào)度，提高線路競爭力。在選擇相關線路進行跨線運營之前，積極做好安全運營兩同時，最終擬定跨線運營方案。

截止6月底，永平公司共有3條線路實行跨線運營：330路跨線運營14路，826路和38路跨線運營26路。據(jù)統(tǒng)計，330路跨線運營車輛日均客運量為48人次，38路跨線運營車輛日均客運量為46人次，826路跨線運營車輛日均客運量為54人次，此舉措提高車輛利用率，提升線路客運人次，有效地提高了百車公里客運收入，以保證高峰運力充足，更好地解決單向客流壓力，為廣大市民提供快捷、舒適、安全的公交出行服務。

下一階段，公司還將進一步加大跨線運營數(shù)量，在不增加運力配置情況下，提高車輛率用效率，緩解部分線路高峰擁擠狀況。